Instrukcja ładowania 3m 7620 S 2

Żeby wyłączyć ten tryb, dotknij “Wyłącz” w dolnej części ekranu trybu oszczędzania energii i dotknij ikony potwierdzenia. 

Ewentualnie, dotknij ponownie ikony Oszczędzanie energii na panelu powiadomień, żeby wyłączyć funkcję. 

Naciśnij „WYŚLIJ” aby przesłać nam swoją opinię. Dziękujemy za udział w ankiecie.

Dziękujemy za twoją opinię

Baterie nazywane są czasami "sercem elektrycznego wózka podnośnikowego". Dlatego ważne jest, aby zapewnić im najlepszą opiekę. Na co należy zwrócić uwagę przy ładowaniu akumulatorów trakcyjnych aby naładować je w najbardziej wydajny sposób? Zebraliśmy kilka wskazówek dla Ciebie.

Kiedy powinienem naładować akumulator?

Baterię należy ładować natychmiast po rozładowaniu. Nigdy nie pozostawiać rozładowanych akumulatorów trakcyjnych.

Baterie nie powinny być rozładowywane więcej niż 80% ich pojemności znamionowej. Głębsze rozładowanie prowadzi do zużycia masy czynnej i tym samym zmniejsza wydajność efektywną.

Jak długo muszę ładować akumulator?

Na to pytanie nie ma jednoznacznej odpowiedzi. Czas ładowania akumulatora zależy z jednej strony od współczynnika naładowania a z drugiej typu ładowarki.

Współczynnik naładowania

Ładowanie akumulatora odbywa się poprzez wprowadzeni większej ilości energii niż została zużyta. LF (współczynnik naładowania) akumulatora jest stosunkiem między amperogodzinami naładowania a amperogodzinami zużytymi (Ah). Większość baterii ma współczynnik naładowania 1, 2.

Przykład: bateria trakcyjna o pojemności znamionowej 1000 Ah ma wydajność 80% (800 Ah). Przy współczynniku naładowania (LF) 1, 2 należy naładować akumulator wg zasady 1, 2 x 800 Ah = 960 Ah.

Typ ładowarki

Na rynku dostępne są różne typy ładowarek do baterii. Oprócz konwencjonalnej lub niskoczęstotliwościowej ładowarki często używa się również ładowarki wysokoczęstotliwościowej. Ładowarka wysokoczęstotliwościowa jest o wiele droższa w zakupie, ale ładuje baterie szybciej i taniej niż konwencjonalna ładowarka. Dzięki inteligentnej technologii ładowania akumulatory mają dłuższą żywotność. Ładowarka wysokoczęstotliwościowa ładuje efektywniej i zapobiega szybkiemu zużyciu zarówno baterii, jak i ładowarki.

Ryzyko występujące podczas ładowania

Podczas ładowania akumulatorów trakcyjnych należy uwzględnić pewne zagrożenia.

• Ciepło: Podczas ładowania akumulatora generowane jest ciepło. Przy zbyt dużej ilości ciepła może dojść do pożaru.
• Sprężony gaz: Ładowanie mokrych baterii generuje wodór uwalniany przez elektrolit. Uwolniony wodór (H2) może tworzyć mieszaninę wybuchową z tlenem obecnym w powietrzu (sprężony gaz). Wodór jest lżejszy od powietrza i podnosi się do góry. Dlatego podczas ładowania zawsze należy zapewnić odpowiednią wentylację.
• Iskry: Podczas odłączania akumulatora od ładowarki, gdy jest ona zasilana, mogą wystąpić iskry. Iskry te mogą spowodować eksplozję sprężonego gazu.

Środki zapobiegawcze podczas ładowania baterii

1. Zapewnij oddzielne pomieszczenie do ładowania baterii.
2. Usuń łatwopalne przedmioty znajdujące się w pobliżu baterii i ładowarki.
3. Zapewnij odpowiednią wentylację pomieszczenia przeznaczonego do ładowania baterii. Zapobiega to gromadzeniu się sprężonego gazu.
4. Nie wolno palić, spawać lub ciąć przy pomocy elektronarzędzi w pomieszczeniu przeznaczonym do ładowania baterii.
5. Zapewnij instalację elektryczną w wersji przeciwwybuchowej (oświetlenie, gniazdka elektryczne itp. ).
6. Unikaj zwarcia: nigdy nie kładź metalowych przedmiotów na baterii.
7. Jeśli to możliwe, należy umieścić ładowarkę na podeście. Zapobiega to gromadzeniu się kurzu i powstawaniu pożaru.
8. Sprawdź przewody ładowarki i natychmiast zleć ich naprawę w przypadku zauważenia uszkodzeń.
9. Wyłącz ładowarkę przed podłączeniem lub rozłączeniem akumulatora.
10. Do ładowania należy wyznaczyć wyłącznie odpowiednio przeszkolony personel .

Więcej informacji na temat ładowarek do akumulatorów możesz znaleźć na stronie internetowej Energic Plus.

Annelies, TVH blogger

19

PL

Ładowanie akumulatora

Rozpoczęcie pro-
cesu ładowania

Podłączyć kabel zasilania do prostownika i podłączyć go do sieci.
Prostownik znajduje się w trybie pracy jałowej. Świeci wskaźnik gotowości do pracy.
Wybrać typ charakterystyki odpowiedni dla ładowanego akumulatora.

W przypadku instalacji elektrycznej pojazdu wyłączyć zapłon i wszystkie odbiorniki.
Kabel do ładowania (czerwony) podłączyć do bieguna dodatniego (+) akumulatora.
Kabel do ładowania (czarny) podłączyć do bieguna ujemnego (–) akumulatora.
Proces ładowania uruchamia się automatycznie po mniej więcej 2 s.
Świecące diody LED symbolizują stan naładowania akumulatora.

Ładowanie podtrzymujące: Przy naładowanym akumulatorze prostownik automatycz-
nie przełącza się na ładowanie podtrzymujące w celu skompensowania samorozłado-
wania akumulatora. Akumulator może być podłączony do prostownika przez dowolnie
długi czas.

Zakończenie pro-
cesu ładowania

Nacisnąć przycisk Stop/Start, aby zatrzymać proces ładowania.
Kabel do ładowania (czarny) odłączyć od bieguna ujemnego (–) akumulatora.
Kabel do ładowania (czerwony) odłączyć od bieguna dodatniego (+) akumulatora.

OSTROŻNIE! Niebezpieczeństwo szkód materialnych podczas ładowania
uszkodzonych akumulatorów lub przy nieprawidłowym napięciu ładowania.
Przed rozpoczęciem procesu ładowania należy upewnić się, że przeznaczony do
ładowania akumulator jest całkowicie sprawny, a napięcie ładowania urządzenia
odpowiada napięciu akumulatora.

WSKAZÓWKA! Informacje o wyborze typu charakterystyki znajdują się
w rozdziale „Menu Setup” lub w dołączonej do urządzenia karcie charakterystyki.

OSTRZEŻENIE! Nieprawidłowo podłączona wtyczka do ładowania może być
przyczyną poważnych obrażeń ciała i szkód materialnych. Przewody do ładowa-
nia należy podłączyć, zwracając uwagę na prawidłowe połączenie elektryczne z
właściwymi biegunami na zaciskach pojazdu.

1

2
3

4
5
6
7
8

25%

50%

75%

100%

9

OSTROŻNIE! Niebezpieczeństwo iskrzenia w przypadku zbyt wczesnego odłą-
czenia wtyczki do ładowania. Zakończyć proces ładowania przyciskiem Start/
Stop.